JR九州バス写真館(鹿児島200か・501〜・600)
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鹿児島のJR九州バスでは他社からの移籍車両が活躍を始めています。

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鹿児島200か・512
JR九州バス
いすゞジャーニーQ P-MR112D/北村 1990

鹿児島市郡山町 2005.9


 121-9420。「滋賀22か・160」→「鹿児島22き・674」→「筑豊22か・527」→「鹿児島200か・512」。
 7mボディーながら、前後扉を装備する。
 西日本JRバスから移籍してきて、蒲生自動車営業所に配置され、直方支店に転属して、2005年6月、郡山元気バスの運行のため、再び鹿児島に帰ってきた。

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鹿児島200か・554
JR九州バス
三菱エアロミディMM U-MM517J改/新呉羽 1991.7

鹿児島市天文館 2007.5


 434-1902。元「筑豊22か・213」→「熊本22か3216」。
 直方支店でデビュー後、山鹿支店に転属、同所唯一の4型車(大型短尺車)として活躍したものの、通常は予備車としての位置付けだった。山鹿支店の廃止に伴う車両転配属により鹿児島配置となった。

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鹿児島200か・556
JR九州バス
三菱 U-MS726S/西工 1991.6

鹿児島市五位野駅前 2007.5


 644-1972。「福岡22か4630」→「熊本22か2779」。
 山鹿支店の廃止に伴う車両転配属により鹿児島配置となった。鹿児島に従来より在籍していた同型式車は、同年式車に代替されたことになる。

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鹿児島200か・557
JR九州バス
三菱 U-MS726S/西工 1991.6

鹿児島市五位野駅前 2007.5


 644-1973。「福岡22か4631」→「熊本22か2780」。
 山鹿支店の廃止に伴う車両転配属により、2006年3月、鹿児島配置となった。三菱エアロバスシャーシでフィンガーコントロールミッションを装備する。
 556〜557の転属により、鹿児島の「22き・420」と「200か・・96」が籍を離れた。

管理人からのお願い:各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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