JR九州バス写真館(鹿22か・901〜1000)
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 現存する車両はなくなってしまいました。

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鹿22か・948
JR九州バス
いすゞ BU10/日野 1979

国分線(鹿児島郡桜島町袴腰)1985.3
写真提供:BJ41-V


 桜島港と桜島口、垂水・国分などを結ぶ国分線で路線車として活躍した。

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鹿22か・960
JR九州バス
いすゞ BU10/富士 1979

国分線(桜島支所)
写真提供:えのやん


 531-9418。
 「定期観光」の方向幕に少々驚いた。当時は専用車を持たず、路線車が交代で任についていたようだ。

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鹿22か・961
JR九州バス
いすゞ BU10/日野 1979

北薩線(鹿児島自動車営業所)
写真提供:なんごくたろう


 531-9420。
 国鉄にしか在籍しなかった、非常に珍しい日野車体のいすゞ車。鹿児島には数台だけしかいなかったため、違和感を振りまいて走っていた。
 なお、転属後、「大分22か1771」となった。

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鹿22か・963
JR九州バス
いすゞ BU10/富士 1979

国分線(鹿児島空港)
写真提供:南国次郎


 531-9419。
 新車時から国分線に投入された。国分線の廃止まで20年間活躍を続けた。

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鹿22か・969
JR九州バス
三菱 MK115H/呉羽 1980

山川線(開聞駅) 1990.3
写真提供:三年寝太郎


 334-9408。
 一度鹿児島を離れ「宮崎22か1032」となり、再び「鹿児島22き・743」として蒲生に入っている。

管理人からのお願い:各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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