JR九州バス写真館（鹿児島22き･801〜･900）

バスフォーラム鹿児島＞JR九州バス＞JR九州バス写真館（鹿児島22き･801〜･900）

都営バスから移籍してきた車両がデビューしました。

	鹿児島22き・８１０ JR九州バス いすゞ P-LV719R/富士 1989 定期観光（鹿児島市加治屋町） 2004.3 　641-9951。「佐賀22き･133」→「福岡22か4650」→「宮崎22か･970」。 　元嬉野〜唐津間「うれしのライナー号」。鹿児島〜福岡の高速バス桜島号や、宮崎〜福岡のフェニックス号などに使われてきた車で、車内は３列シートを装備する。 　末期は、鹿児島市内・桜島周遊の定期観光バスに使われることも多かったが、2004年、廃車された。
	鹿児島22き・８１６ JR九州バス 三菱エアロバス P-MS715N/三菱 1987 桜島支所 写真提供：南国次郎 　644-6949。「佐22か1169」→「鹿児島22き･816」→「筑豊200か･･16」。 　桜島支所の貸切車として活躍したが、鹿児島に在籍した時間はそう長くはなかった。
	鹿児島22き・８４７ JR九州バス 三菱エアロクイーンM P-MS729SA/三菱 1989 高速鹿児島（博多営業所）1997.4 写真提供：人見恭司 　744-9902。「福岡22か4252」→「宮崎22か･941」→「鹿児島22き･847」→「宮崎22か1117」。 　各地を転々として活躍したため、特に鹿児島ナンバー時代の写真はたいへん貴重である。鹿児島では、鹿児島〜福岡間高速バスとして使用された。
	鹿児島22き・８８９ JR九州バス いすゞキュービック P-LV214K/IK 1986 北薩線（鹿児島市水族館口） 2003.9 　531-5901 　元都営バスである。乗車口は中扉なのに、方向幕が前扉側にあるのがいかにも特徴的である。889と890の2台が在籍した。
	鹿児島22き・８９０ JR九州バス いすゞキュービック P-LV214K/IK 1986 北薩線（鹿児島市水族館口） 2003.8 　531-5902 　こちらも元都営バスである。黒塗色をうまく使って、古さを感じさせなかった。2004年、889と共に廃車となった。
	鹿児島22き・８９７ JR九州バス 三菱 P-MP218M/富士 1985 国分線（国分駅前） 写真提供：姫路在勤 　534-5490。「筑豊22か･･20」→「福岡22か4751」→「熊本22か2508」→「福岡22か5314」→「鹿児島22き･897」→「佐賀200か･･13」。 　鹿児島では国分〜桜島・垂水方面で活躍した。
	鹿児島22き・８９８ JR九州バス 三菱 U-MS726S/西工 1991.6 貸切鹿児島（鹿児島市天文館） 2007.11 　644-1976。元「大分22か1700」。 　1997年に鹿児島に転属となり、貸切車として最後の活躍をしている。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
この記号は履歴コーナーの更新を表示しています。
このページのTOPへ