鹿児島県内離島バス各社写真館（鹿児島22き･･51〜･･80）

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写真点数が少ないですが、インパクトのある車がいるようですね。
なかなか撮影の機会がないので、皆様からの情報をお待ちいたしております。

	鹿児島22き・・６１ 屋久島交通 三菱 MP117M/呉羽 宮之浦港 1992.8 写真提供：風の星 　1980年頃のブルドック呉羽バージョンだろう。すでにリベットも少なくなっており、美しい外観に見入ってしまう。 　トップドアで、おそらくここにしかいなかった車だろう。
	鹿児島22き・・７６ 種子島・屋久島交通（種子島） 三菱エアロスター P-MP618MT改/三菱 1988 鹿児島市加治屋町 2004.2 　エアロスタートップドア。ターボ付きで走りに余裕がある。塗色が新しくなって、さらなる活躍が期待される。 　2004年3月、鹿児島交通から転出した。
	鹿児島22き・・７７ 種子島・屋久島交通（種子島） 三菱エアロスター P-MP618MT改/三菱 1988 西之表港 2007.4 　南種子町の中学校の広域統合に伴うスクールバス輸送需要に対応し、2004年3月、鹿児島交通加世田支社から種子島に移籍した。
	鹿児島22き・・７８ 種子島・屋久島交通（種子島） 三菱エアロスター P-MP618MT改/三菱 1988 熊毛郡南種子町中之上 2007.4 　もと鹿児島交通。2004年3月、種子島に移籍した。 　トップドアエアロスター。ターボ付きの上級車であるが、リクライニングシートの装備はない。
	鹿児島22き・・８０ 種子島・屋久島交通（種子島） 三菱エアロスター P-MP618MT改/三菱 1988 種子島支社 2007.4 　エアロスタートップドア。ターボ付きで、もとは南薩方面への都市間輸送を担っていた。現在は、南種子中学校のスクールバス輸送を中心に活躍中である。 　2004年3月、鹿児島交通から種子島に移籍した。

　管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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