早期登録１０台（奄美大判ナンバー）

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登録番号の早い方から１０台、手元にデーターのある分を御紹介いたします。
詳細情報をご存じの方、ぜひお知らせください。

道の島交通　鹿児島22く・３３８（いすゞK-CLM500/川重 1980）　鹿児島県内最古参バス
	鹿22く・１３７ 道の島交通 いすゞ K-CPM500/川重 1981 仲勝車庫 2003.6 　もともとは、名瀬市内〜奄美空港間の連絡バスとして使われていた。現在は貸切、路線兼用車として最後の活躍中である。
	鹿22く・１３８ 道の島交通 いすゞ K-CPM500/川重 1981 朝戸車庫 2004.9 　なんと、板バネの貸切ボディー。一般路線車に混じって活躍中だが、車齢23年とあっては先は長くなさそうだ。
	鹿22く・１６５ 南陸運 日野レインボー P-RJ172AA/日野 1983 茶花本社車庫 2002.8 　新車で投入されたものと思う。方向幕は撤去されており、上に張られた紙には「貸切」とあった。島内の貸切需要は冠婚葬祭が主で、出番はそう多くないようだ。
	鹿22く・１７９ 沖永良部バス企業団 いすゞジャーニーK P-LR312F/川重 1986 和泊営業所 2002.8 　新車で投入されたものと思う。沖永良部バスの主力車種で、乗務員の評判も上々。車内は二人がけのビニールレザーシートが並ぶ。
	鹿22く・１８６ 沖永良部バス企業団 いすゞ P-LR312F/川重 1987 大島郡知名町 2006.8 写真提供：KAIJYU 　トップドア路線車。もともとは貸切兼用として投入されたものと思われる。 　塩害の厳しい環境の中、それでも20年の長きに渡って活躍を続ける姿には感動すら覚える。
	鹿22く・１９０ 奄美交通 いすゞキュービック P-LV218N/川重 1987 名瀬郵便局前 2005.1 　先行投入車だろうか。鹿ナンバーのキュービックトップドア車。
	鹿22く・１９１ 奄美交通 いすゞキュービック P-LV218N/川重 1987 名瀬市真名津町 2006.2 　JASの専用塗色車で、レインボー号の愛称が付いている。JASなき今となっては、幻の塗装とも言えそうだ。
	鹿22く・１９２ 奄美交通 いすゞキュービック P-LV218N/川重 1987 名瀬市真名津町 2006.2 　新塗色になった初期型トップドア車。長距離系統を中心に活躍中。
	鹿22く・１９３ 南陸運 日野レインボー P-RJ172BA/日野 1987 茶花本社車庫 2002.8 　新車時から在籍するものと思うが、現在は予備車的な存在。サブエンジンクーラーを装備するが、夏場でも通常使うことはない。
	鹿児島22く・３０７ 奄美交通 いすゞ K-CDM410/川重 1982 名瀬郵便局前 2003.6 　未だ旧塗色で活躍中の貴重な１台。すでに20年以上の車齢だが、車体更新してまだ使用するつもりのようである。

管理人からのお願い：各車両の型式・年式については推測が含まれております。正しい型式を御存じの方はぜひお知らせください。
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