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鹿22え・・37
大島運輸
いすゞジャーニーM
湾車庫 2004.9
既に予備車となっており、めったに動くことはないそうだ。
小型バスとしては、これが最高齢と思われる。 |

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鹿児島22を・・13
南陸運
日野レインボー P-RB115AA 1990
大島郡与論町茶花 2006.1
写真提供:KAIJYU
与論島を運行する唯一のバス事業者、南陸運の路線用主力車。路線は、循環線のみで方向幕は通常「乗合」と表示されている。 |

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鹿児島22を・・19
奄美交通
日産シビリアン FGW40 1990
名瀬郵便局前 2003.6
林バスからの移籍車と思われる。名瀬市内の近郊路線に投入されている。 |

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鹿児島22を・・20
奄美交通
日産シビリアン FGW40 1990
小浜車庫 2003.6
林バスからの移籍車と思われる。名瀬市内の近郊路線に投入されている。 |

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鹿児島22を・・21
奄美交通
日産シビリアン FGW40 1990
名瀬市真名津町 2006.2
林バスからの移籍車と思われる。林バスは、日産系列のバスで揃えられていたため、奄美でこの時期の日産車を見たら、ほぼ間違いなく林バスからの移籍車である。 |

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鹿児島22を・・29
大島運輸
いすゞジャーニー U-JRYW40 1994
喜界空港 2004.9
喜界島を走るバスは、東京・大阪・鹿児島〜奄美各島・沖縄を結ぶ船の会社、大島運輸が運行している。
マイクロバス主体で、このジャーニーが主力である。 |

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鹿児島22を・・30
大島運輸
いすゞジャーニー U-JRYW40 1994
喜界空港 2004.9
おでこに張り出した方向幕が特徴的な大島運輸のジャーニー。
いすゞのブランドで販売されるが、日産からのOEM供給で中身はシビリアンである。 |

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鹿児島22を・・31
道の島交通
いすゞジャーニー U-JRYW40 1994
名瀬市唐浜 2006.2
路線車として使われるいすゞジャーニー。日産からのOEM供給で、中味は実質シビリアンである。 |

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鹿児島22を・・32
加計呂麻バス
日産シビリアン U-RYW40 1994
大島郡瀬戸内町生間港 2002.9
写真提供:KAIJYU
林バス時代からの塗色をそのまま使う加計呂麻のバスたち。今も日産車のみのラインナップだ。 |

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鹿児島22を・・33
奄美交通
日産ディーゼルスペースランナー7 U-EN210DAN/富士 1994
平松町車庫 2004.9
写真提供:KAIJYU
元は奄美交通タクシーの所有だったが、2台いた相棒が本土に出ていき、残った1台は奄美交通に移った。 |